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Gardolo (Trento): Zona 30 definitiva

Il Comune di Trento ha ufficializzato la permanenza della zona 30 a Gardolo. La misura, inizialmente sperimentale, ha dimostrato di …

Gardolo (Trento): Zona 30 definitiva

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Il Comune di Trento ha ufficializzato la permanenza della zona 30 a Gardolo. La misura, inizialmente sperimentale, ha dimostrato di migliorare la sicurezza stradale e la vivibilità del quartiere. Dopo un periodo di osservazione e monitoraggio del traffico, l'amministrazione comunale ha deciso di rendere permanente la limitazione di velocità a 30 km/h in tutta l'area interessata.

La scelta è stata accolta favorevolmente dagli abitanti di Gardolo, che hanno apprezzato la riduzione del traffico veicolare e la conseguente maggiore sicurezza per pedoni e ciclisti. Numerosi sono stati i commenti positivi espressi dai residenti durante le fasi di consultazione pubblica, che hanno evidenziato una sensibile diminuzione del rumore e un miglioramento della qualità della vita. L'amministrazione comunale ha sottolineato l'importanza di promuovere la mobilità sostenibile e di creare ambienti urbani più vivibili e sicuri, anche attraverso la riduzione delle velocità consentite nelle aree abitate.

La decisione di rendere permanente la zona 30 a Gardolo rappresenta un esempio concreto di come le amministrazioni locali possano intervenire per migliorare la sicurezza e la qualità della vita dei cittadini. Il Comune di Trento si impegna a continuare a monitorare gli effetti della misura e a valutare eventuali interventi futuri per rendere la città sempre più sicura e a misura d'uomo. Il progetto potrebbe ora essere preso come esempio per la realizzazione di altre zone 30 in altre aree della città, dove le condizioni lo permettano.

La conferma definitiva arriva dopo un'attenta analisi dei dati raccolti durante il periodo di sperimentazione, che ha evidenziato una significativa diminuzione degli incidenti stradali. Questo risultato testimonia l'efficacia della misura nel ridurre il rischio di incidenti, in particolare per i pedoni e i ciclisti, spesso più vulnerabili al traffico veicolare. L'amministrazione comunale ha espresso grande soddisfazione per l'esito positivo della sperimentazione e si impegna a proseguire nella realizzazione di iniziative volte a migliorare la sicurezza stradale e la qualità della vita nei quartieri cittadini.

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