Stazione Merci a Osimo: il Consiglio regionale dice 'No'
I
Il Consiglio regionale delle Marche ha espresso una forte contrarietà alla realizzazione di una stazione merci ad Osimo. La decisione, presa durante l'ultima seduta, definisce il progetto come inopportuno per diversi motivi. I consiglieri hanno evidenziato le potenziali problematiche legate all'impatto ambientale, alla viabilità cittadina e alla qualità della vita dei residenti. Sono state sollevate preoccupazioni riguardo all'aumento del traffico pesante, al rumore e all'inquinamento, con conseguenti ripercussioni negative sulla salute pubblica e sul tessuto urbano.
La delibera approvata dal Consiglio regionale sottolinea la necessità di una valutazione più approfondita del progetto, che tenga conto di tutte le possibili conseguenze. Si richiede inoltre un'attenta analisi delle alternative esistenti e una maggiore partecipazione della cittadinanza nel processo decisionale. L'amministrazione regionale si è impegnata ad avviare un tavolo di confronto con le istituzioni locali e le associazioni di categoria per discutere del futuro dello sviluppo logistico nella zona, cercando di trovare soluzioni che tutelino l'ambiente e la qualità della vita dei cittadini di Osimo.
Diverse associazioni ambientaliste e comitati cittadini si sono dichiarate soddisfatte della decisione del Consiglio regionale, sottolineando l'importanza di un'attenta pianificazione urbanistica e la necessità di proteggere il patrimonio ambientale e paesaggistico. Si prospetta ora una fase di approfondimento e studio, con l'obiettivo di individuare soluzioni alternative e più sostenibili per lo sviluppo logistico della zona. La questione della stazione merci ad Osimo rimane pertanto aperta, con la promessa di un dibattito pubblico più ampio e partecipato.
La discussione in Consiglio regionale ha evidenziato la necessità di un approccio integrato alla pianificazione territoriale, che tenga conto non solo delle esigenze economiche, ma anche delle implicazioni sociali e ambientali. L'auspicio è che questo caso possa fungere da esempio per future decisioni riguardanti infrastrutture di trasporto, promuovendo un modello di sviluppo più sostenibile e rispettoso del territorio.
